Ruszają prace nad opracowaniem wariantu przebudowy ostatniego polskiego odcinka międzynarodowego korytarza kolejowego Rail Baltica. Mowa o odcinku Ełk–Olecko–Suwałki–Trakiszki.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały już umowę na opracowanie studium wykonalności modernizacji tej trasy. Dokument ma określić zakres inwestycji i najlepsze warianty dla modernizacji odcinka Ełk-Trakiszki – mówi Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP PLK.

Prace budowlane na tej linii mają być prowadzone między rokiem 2022 a 2025.

Jak już informowaliśmy w wiadomościach, pod koniec ubiegłego roku Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej modernizacji odcinka od Białegostoku do Ełku, który również jest częścią międzynarodowej trasy Rail Baltica.

Docelowo linia kolejowa Rail Baltica ma stanowić sprawne połączenia między krajami położonymi nad basenem Morza Bałtyckiego.